Инфоблок
Плита дорожная PDF Печать E-mail

Дорожная плита – залог долговечности и прочности дорожного покрытия

На сегодняшний день, что бы дорожные покрытия считались современными, они должны отвечать целому ряду жестких требований  и требования эти становятся всё строже от года к году. Промышленность не отстаёт от прогресса по скорости развития, и часто современные грузовые машины могут обладать огромной грузоподъемностью, и это не считая веса самой машины. В таких экстремальных условиях крайне важным становится, что бы при конструировании дороги учитывалась необходимость запаса прочности таким образом, чтобы даже самая тяжелая автомобильная и строительная техника не приносила им ни какого урона. Именно поэтому дорожные  плиты  из бетона получили такое широкое распространение. Жезобетонные дорожные плиты  главным образом  применяются в ситуациях, если  время на укладку дороги сильно ограничено  и/или требуется повышенная прочность дорожного покрытия.


Рассчитываются они при производстве на автотранспорт особо большого веса – грузовики, трактора. Также широко используются бетонные дорожные плиты на военных полигонах, где главная их задача – выдерживать вес тяжелой гусеничной и колесной бронетехники – танков, боевых машин пехоты и т.д., а также дорожные плиты нашли широкое применение на аэродромах, где требования к ним особо высокие. Вес плиты составляет порядка 2 тонн, плиты же, применяемые на аэродромах могут достигать в весе 5 тонн.Изготавливаются дорожные плиты из тяжелого бетона, при производстве дороги их укладывают на грунт, главным их недостатком является шов, а из-за подвижек грунта такая дорога может разойтись. Именно поэтому дороги, где в качестве покрытия применены бетонные плиты, требуют постоянного мониторинга состояния покрытия специалистами, которые должны вовремя заметить и принять меры к своевременному устранению подобной ситуации.При производстве дорожных плит применяются высококачественные материалы, и технологический процесс предполагает низкий процент брака. Маркировка плит ПДН означает – плита дорожная напряженная - она предполагает установку в качестве дорожного покрытия в местах со сложными климатическими и грунтово-гидроскопическими условиями. Маркировка плит ПД – расшифровывается как «плита дорожная».

 

 

 
Плиты дорожные PDF Печать E-mail

Плиты дорожные


Плиты дорожные – это лучший вариант из всех существующих  для быстрой и качественной постройки автодороги, способной выдержать движение тяжелой грузовой техники. Аэродромная дорожная плита незаменима при обустройстве взлетных площадок, и дорог, по которых движется техника с высокой тоннажностью. Железобетонные дорожные плиты могут быть выполнены в разных конфигурациях, что позволяет реализовывать практически любые инженерные проекты по прокладке дорог.
Плита дорожная является железобетонным изделием, в котором используется «тяжелый» бетон. Это обеспечивает плитам марок ПД, ПАГ 18, ПАГ 14, и так далее, долговечность и устойчивость к неблагоприятным воздействиям в ходе эксплуатации.

Подробнее...
 
Железобетон (ЖБИ) PDF Печать E-mail

Железобетон (ЖБИ)


Французский садовник Монье выращивал в теплицах пальмы, затем пересаживал саженцы в глиняные горшки и отправлял для продажи в Англию. Горшки в дороге бились, пальмы погибали. Садовник терпел большие убытки. Однажды раздосадованный Монье решил слепить кадку для пальмы из цемента. Он взял две деревянные бочки и поместил их одна в другую, а промежуток между стенками залил цементом, получив бетонную тонкостенную бочку. Для большей прочности он заключил её в каркас из железных стержней, а потом для красоты покрыл каркас тонким слоем жидкого цемента.

Подробнее...
 
Почему достижимо в разумные сроки продвижение проекта модернизации ЖБИ? PDF Печать E-mail
Информация о производстве жби и бетона - О плитах, бетоне, блоках и сборном железобетоне
Автор: Успенский Станислав Александрович   
27.05.2009 23:20

«Почему достижимо в разумные сроки продвижение проекта модернизации ЖБИ?»


Организация слубы маркетинга заводов ЖБИ, вопреки мнению П.Друкера,всегда притягивала креативный диктат потребителя, отвоевывая навсегда рыночный сегмент. Отсюда естественно следует, что медиапланирование будущих продаж ЖБИ концентрирует портрет потребителя,осуществляя работу над проектом. Бизнес-план модернизации завода ЖБИ осмысленно консолидирует из ряда вон выходящий анализ зарубежного опыта, осознав маркетинг, как часть производства ЖБИ.

Обновлено 30.04.2014 08:03
Подробнее...
 
ЖБИ PDF Печать E-mail
Информация о производстве жби и бетона - О плитах, бетоне, блоках и сборном железобетоне
Автор: Успенский Станислав Александрович   
27.05.2009 23:18

Жби в Росси стремительно развивается в последние 10 лет. Технологии производства жби инновационны и новаторски по идеям и воплощенным проектам. Железобетонные конструкции жби в России состоят из двух главных частей: бетон и железная арматура. Бетон в свою очередь состоит из других веществ, самыми значимыми из которых являются вода и цемент. При смешивании в определенных пропорциях масса затвердевает, образуя прочный камень при взаимодействии с заполнителем, в роли которого может выступать щебень разных размеров или песок. Стоит отметить, что всё: пропорции смешивания, те или иные использованные материалы - всё играет важную роль в том, что в результате получится.

Обновлено 30.04.2014 08:03
Подробнее...
 
Потребление ЖБИ PDF Печать E-mail
Информация о производстве жби и бетона - О плитах, бетоне, блоках и сборном железобетоне
Автор: Успенский Станислав Александрович   
27.05.2009 23:16

Потребление  ЖБИ


Потребление цемента в западном регионе Российской Федерации составило 21,3%, южном – 20,5%, восточном – 16,1%, центральном – 13,1%. Как сообщалось, цементные заводы России  в январе-июне 2008 года увеличили производство цемента на 12,4% по сравнению с январем-июнем 2007 года - до 7,766 млн тонн,  за шесть месяцев увеличили производство цемента на 8% - до 6,149 млн тонн.

Обновлено 30.04.2014 08:02
Подробнее...
 
<< Первая < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > Последняя >>

Страница 4 из 10